候车亭是城市建设中工程量较大的项目之一，所以政府对此也是格外重视，因为它的投入使用将直接影响城市的交通通行状况，以及控制汽车尾气排量。国内生产公交候车亭最大的基地在江苏宿迁市，宿迁是全国百强市之一，同样也被称为白酒之都，也是西楚霸王项羽的故乡而文明全国。

 

现在候车亭生产制造工艺已经相当成熟，目前在候车亭设计上要求不仅具有实用性，同时也要具有艺术性和科学性，这些使得候车亭设计的创意性显得尤为重要。

我国公交候车亭的外形设计总体上呈现以下特点：

 

一是功能型候车亭。这种造型设计缺少新意，形式比较统一。

 

根据所搜集的资料分析，目前我国公交候车亭设计都采用“Y”形、“T”形、倒“L”形的造型结构。无论是发达城市还是不发达城市，无论是小城市还是大城市，这些造型的设计是目前我国候车亭的主要运用形式。它之所以得到广泛应用，是因为它具有造型简洁、施工技术要求不高、方便、费用较低等优点。但是宿迁候车亭厂家不仅有设计好的样板图，同时支持产品定制设计，这是比较人性化的。

 

二是仿古型候车亭。此种候车亭的设计形式语言比较直白。

 

设计上主要体现在对中国古代建筑样式的直接运用，“拿来主义”倾向比较严重，公交车候车亭的设计过多的采用了传统元素， 缺乏对古建筑艺术语言的提炼与发展，只是停留在形式上的模仿。如在北京、苏州、济南等地就出现了此类公交候车亭的设计。

 

国内虽说除了宿迁候车亭生产基地之外，其他省份也分布着少量候车亭厂家，但论经验和生产实力远远比不上宿迁候车亭生产厂家。这里不仅厂家集中，而且都是具有很多年的设计生产经验，并且有的厂家都出口海外市场，所以采购公交候车亭建议选择宿迁候车亭厂家，质量好、服务好、产品种类多样化便于选择。